परिचय: जलेको अवस्थाको आधारमा जलेको कारण कसरी न्याय गर्ने, र यो उत्पादक वा प्रयोगकर्ताको जिम्मेवारी हो कि होइन भनेर विश्लेषण गर्नुहोस्। आज हामी तपाईलाई केहि सामान्य केसहरू साझा गर्नेछौं।
सबै विन्डिङहरू कालो जलेका छन्: सामान्यतया मोटर ओभरलोड भएको, रोकिएको, भोल्टेज धेरै उच्च वा धेरै कम भएको, सुरु हुने र धेरै पटक रोकिने, आदिको कारणले गर्दा। यो मूलतः प्रयोगकर्ताको जिम्मेवारी हो भनेर मान्न सकिन्छ।
केही विन्डिङहरू सबै कालो हुन्छन्: मोटरको विभिन्न जडान विधिहरू अनुसार, तलका दुईवटा आकृतिहरूमा देखाइएझैं दुई फरक अभिव्यक्तिहरू छन्। यो अवस्था सामान्यतया चरणको कमीको कारणले हुन्छ, र यो मूलतः प्रयोगकर्ताको जिम्मेवारी हो भनेर निर्धारण गर्न सकिन्छ।
वाइन्डिङको आंशिक कालोपन: यो एउटै चरणमा हुन्छ कि छैन भन्ने आधारमा, यसलाई चरण-देखि-चरण सर्ट सर्किट त्रुटि र अन्तर-टर्न सर्ट सर्किट त्रुटिमा विभाजित गरिएको छ। यो सामान्यतया विन्डिङ्स भित्र प्रदूषकहरूको उपस्थितिको कारणले गर्दा, क्षतिग्रस्त र ईनामेड तारहरूमा लगाइन्छ। यदि मोटर खोलिएको छैन भने, जिम्मेवारी सामान्यतया मोटर निर्माता मा पर्छ।
स्थानीय ग्राउन्ड गल्ती: सामान्यतया ईनामल्ड तार र कोर, वा अगाडि र पछाडिको कभरहरू बीचको सम्पर्कको कारणले गर्दा स्थानीय बर्नआउटको कारणले गर्दा। विशेष कारणहरू हुन सक्छन्: स्लट इन्सुलेशन क्षति, तीखो वा गलत पञ्चिंग पानाहरू, सहिष्णुता बाहिर घुमाउने आकार, अपर्याप्त क्रीपेज दूरी आरक्षण, आदि। सामान्यतया, यो मोटर निर्माता जिम्मेवार छ भनेर निर्धारण गर्न सकिन्छ।
